Hur länge har järnvägen


  • Järnvägen historia
  • Tåg 1915 stockholm-göteborg
  • Vem uppfann järnvägen
  • Järnväg

    En järnväg är ett spårburettransportmedel för tåg på särskild banvall för gods eller passagerare.[1]

    Som järnväg räknas vanligen inte lokala spårtrafiksystem såsom spårväg, spårtaxi, tunnelbana eller gruvspår.

    Tågen drivs av lok eller motorvagnar drivna med elmotor, förbränningsmotor, ångmaskin eller i vissa fall ångturbin. I loket/motorvagnen sitter en lokförare som kör tåget, och i vissa vagnar sitter passagerare medan andra vagnar används för godstransport. Numera skiljer man ofta på persontåg ("passagerartåg") och godståg. Sedan slutet av 1800-talet drivs allt fler tåg med elmotor i stället för ångmaskin, och numera är tåg drivna med ångmaskin mycket sällsynta på de flesta håll i världen. Dieseldrivna tågmotorer är däremot fortfarande vanligt.

    Järnvägen betraktas som en viktig del av samhällets allmänna infrastruktur.

    Allmänt

    [redigera | redigera wikitext]

    Rälsen utgör en slät och hård yta som hjulen kan rulla över med minimalt friktionsmotstå

    Sveriges järnvägshistoria

    Sveriges järnvägshistoria brukar sägas börja 1856, då de tre första järnvägssträckorna som byggdes för att trafikeras med ånglok invigdes.

    Stockholm blev förbundet med järnväg till Göteborg 1862 då Västra stambanan öppnades och till Malmö med Södra stambanan 1864. För orterna som fått järnväg, var fördelarna många och genom åren växte ett tätt nät av järnvägar fram i södra Sverige som förband de flesta orter av rang. För vissa viktiga banor var det staten som var huvudman och det var statens järnvägar som sträckte sig ända upp genom Norrland, men i söder var det privata järnvägsaktiebolag som byggde ut näten.[1]

    Järnvägsbolagen hade intressenter som ville ha effektiv landtransport, men byggkostnaderna var höga och man använde ibland smalspårigajärnvägar för spara pengar. Småorter växte upp kring järnvägsknutarna och i vissa städer utvecklades en järnvägsgeografi efter gamla befästningar. När bilar kom på 1920-talet var de inget hot mot elektrifi

    Under rubriken Järnkoll har vi samlat ett antal sidor för dig som är nyfiken på järnvägen. Här hittar du bland annat statistik, historia och förklaringar till olika begrepp du kan mötas av i olika sammanhang.

    Vi har som ambition att uppdatera statistiken löpande i takt med att nya siffror publiceras, antingen av oss eller av andra ansvariga myndigheter. Målet är att du som är nyfiken på järnvägen på ett enkelt sätt ska kunna ha järnkoll på spåren.

    Om det är någon uppgift du saknar så skicka ett meddelande via rubriken Kontakt så lovar vi att undersöka vad vi kan plocka fram.

    Vill du djupdyka i järnvägsstatistik?

    Den myndighet som ansvarar för Sveriges officiella statistik inom transportområdet heter Trafikanalys, och på deras webbplats hittar du data om det mesta som rör järnvägen. Om du hellre vill j